بررسی بهترین طرح‌های اسقاط ۱۴۰۴
سال ۱۴۰۴ را می‌توان نقطه عطفی در مسیر نوسازی ناوگان فرسوده ایران دانست. دولت و خودروسازان، با درک ابعاد اقتصادی، زیست‌محیطی و ایمنی بحران خودروهای فرسوده، مجموعه‌ای از طرح‌های اسقاط را در دستور کار قرار داده‌اند که هر کدام، بسته به نوع خودرو و نیاز متقاضی، مزایا و چالش‌های خاص خود را دارند. در این گزارش، نگاهی می‌اندازیم به بهترین و کارآمدترین طرح‌های اسقاط فعال در سال ۱۴۰۴ و بررسی می‌کنیم کدام‌یک برای مالکان خودروهای فرسوده، سود بیشتری دارد.
۱. طرح اسقاط سایپا: تسهیلات بانکی و جایگزینی مستقیم
سایپا در سال ۱۴۰۴ یکی از فعال‌ترین شرکت‌ها در حوزه اسقاط خودرو بوده است. در این طرح، مالکان خودروهای فرسوده با مراجعه به سایت یا نمایندگی‌های سایپا، می‌توانند خودروی خود را تحویل دهند و در ازای آن، گواهی اسقاط دریافت کنند. این گواهی به‌عنوان بخشی از پیش‌پرداخت برای خرید خودروهای صفرکیلومتر سایپا مثل شاهین، ساینا یا کوییک در نظر گرفته می‌شود.
مزیت اصلی این طرح، اعطای وام‌های خرید با سود ترجیحی و بازپرداخت بلندمدت است. همچنین فرآیند ثبت‌نام کاملاً آنلاین شده و پاسخگویی مراکز اسقاط به نسبت سال‌های قبل بهبود یافته است.
۲. طرح تعویض نیسان فرسوده با کامیونت: یک تیر و چند نشان
یکی دیگر از جذاب‌ترین برنامه‌های امسال، طرح جایگزینی نیسان‌های آبی فرسوده با کامیونت‌های جدید است. شرکت‌هایی مانند بهمن دیزل و ایران‌خودرو دیزل با همکاری دولت، امکان تحویل نیسان‌های کاربراتوری قدیمی را فراهم کرده‌اند تا مالکان آن‌ها بتوانند کامیونت‌هایی نو، ایمن و کم‌مصرف دریافت کنند.
این طرح مخصوص ناوگان نیمه‌سنگین است و بیشتر برای رانندگانی جذاب است که خودروی خود را به‌عنوان وسیله کسب‌وکار استفاده می‌کنند. برخی خودروها در این طرح مشمول دریافت ۲ تا ۳ گواهی اسقاط می‌شوند که ارزش ریالی آن‌ها به بیش از ۱۰۰ میلیون تومان می‌رسد. برای اسقاط کامیون می توانید از طرح های ویژه این گروه استفاده کنید.
۳. طرح اسقاط خودروهای عمومی: همکاری با شهرداری و تاکسیرانی
در حوزه حمل‌ونقل عمومی، تاکسی‌های فرسوده همچنان یکی از مهم‌ترین اهداف برنامه‌های نوسازی هستند. در سال ۱۴۰۴، با حمایت شهرداری‌ها و سازمان تاکسیرانی، طرح‌هایی فعال شده‌اند که به‌طور خاص برای تاکسی‌های پیکان، سمند، پژو ۴۰۵ و حتی ون‌های فرسوده طراحی شده‌اند.
ویژگی مهم این برنامه‌ها، ارائه یارانه مستقیم دولتی در کنار گواهی اسقاط و تسهیلات کم‌بهره است. تاکسی‌داران معمولاً به دلیل فعالیت روزانه و استهلاک بالا، از این طرح‌ها استقبال بیشتری کرده‌اند.
۴. بازار آزاد گواهی اسقاط: راه سوم برای فروشندگان
اگرچه ثبت‌نام در طرح‌های اسقاط رسمی مزایای زیادی دارد، اما برخی مالکان ترجیح می‌دهند گواهی اسقاط خود را در بازار آزاد بفروشند. در حال حاضر قیمت هر گواهی اسقاط بسته به نوع خودرو، بین ۳۰ تا ۳۵ میلیون تومان در نوسان است.
این گزینه به‌ویژه برای کسانی مفید است که قصد خرید خودرو صفر ندارند یا مایل‌اند از پول حاصل برای امور دیگر استفاده کنند. البته در این مسیر، باید مراقب افراد سودجو و مراکز غیرمجاز بود.
۵. طرح‌های منطقه‌ای و استانی: ابتکارهای محلی
در برخی استان‌ها، طرح‌های خاصی برای اسقاط خودرو فعال شده‌اند. برای مثال، در تهران، اصفهان، مشهد و شیراز، مراکز اسقاط با همکاری بخش خصوصی و استانداری‌ها اقدام به ارائه تسهیلات و مشوق‌های اختصاصی کرده‌اند. در این طرح‌ها، تخفیف‌های مالیاتی، معافیت از عوارض شماره‌گذاری و اولویت در تحویل خودرو نو از جمله مزایای منطقه‌ای است.
جمع‌بندی: انتخابی هوشمندانه در مسیر نوسازی
سال ۱۴۰۴، فرصت طلایی برای کسانی است که قصد دارند با خروج از چرخه فرسودگی، خودروی نو و کم‌مصرفی را جایگزین کنند. با تنوع طرح‌های اسقاط، مالکان می‌توانند بسته به نوع خودروی خود، نیاز مالی، محل سکونت و برنامه آتی، مناسب‌ترین گزینه را انتخاب کنند.
طرح‌هایی مثل اسقاط سایپا و تعویض نیسان با کامیونت، در کنار یارانه‌های دولتی برای تاکسی‌ها، نویدبخش آینده‌ای پاک‌تر و ایمن‌تر در جاده‌ها و خیابان‌های کشور هستند. انتخاب هوشمندانه در میان این گزینه‌ها، می‌تواند نه تنها صرفه‌جویی مالی به همراه داشته باشد، بلکه نقشی مؤثر در ارتقای کیفیت زندگی شهری ایفا کند.